浦东机场严守上海门户确保“一个不漏”闭环管理

浦东机场工作人员正在对T1航站楼内消毒。殷立勤 摄

浦东机场工作人员正在引导入境旅客第一时间离开。殷立勤 摄

蔡荣华还提出,2018年以来我国汽车产销量确实发生了变化,但总体上还符合产业发展规律,产业长期稳定向好的态势没有改变。目前发达国家千人汽车保有量总体在500至800辆的水平,考虑到人口规模、区域结构和资源环境的国别差异,我国未来随着居民收入不断提高,消费不断升级,城市化逐步推进,我国千人汽车保有量仍然还有较大的增长空间。

甘茨在得到授权后表示,“将在几天内竭尽全力组成一个广泛的爱国政府。”

蔡荣华认为,一方面,随着保有量不断增加,每年更新消费量就有可能从现在的900万辆左右逐步增加到2000万辆以上。另一方面,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我们国家汽车消费新的增长动力。面对产业发生的变化,国家一方面出台了稳定汽车消费的政策,重点完善汽车消费环境,充分释放汽车消费潜力,平稳汽车市场增速变化对产业带来的冲击。另一方面,积极引导产业向高质量发展迈进,推动产业加速向电动化、智能化转型升级。所以综合来看,虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力,但是这个情况是暂时的,不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势。经过调整优化以后,中国的汽车市场将逐步恢复,并在较长一段时间内保持稳定。

3月12日晚,上海市新冠肺炎防控工作领导小组办公室宣布,为进一步防控境外输入疫情风险,从3月13日零时起,所有中外人员,凡是在进入上海之日前14天内,有过韩国、意大利、伊朗、日本、法国、西班牙、德国、美国等国家旅行或居住史的,一律实施居家或集中隔离健康观察,也就是一律隔离14天。

上海各区的工作人员在对入境旅客进行信息核查。殷立勤 摄

上海各区的工作人员引导入境旅客前往隔离点。殷立勤 摄

根据以色列法律,甘茨拥有28天的组阁期限,如果届时不能完成,他可以向总统申请延长14天。

这是以色列近一年内举行的第三次大选。近一年来,以色列屡屡陷入组阁僵局,新政府“难产”。去年4月,利库德集团赢得以色列第21届议会选举,但内塔尼亚胡组阁失败,议会随后解散。当年9月举行第22届议会选举后,里夫林先后授权内塔尼亚胡和甘茨组阁,但两人均组阁失败,议会再次被解散。

以色列舆论普遍认为,甘茨能否组建政府仍面临诸多不确定性,在目前形势下,甘茨很难被允许延长组阁期限。

以色列2日举行第23届议会选举,在议会120个席位中,现任总理内塔尼亚胡领导的右翼政党利库德集团获得36席,国防军前总参谋长甘茨领导的中间党派蓝白党获得33席。位列其后的是获得15席的阿拉伯政党联盟“联合名单”党和获得9席的宗教政党沙斯党。犹太圣经联盟、前国防部长阿维格多·利伯曼领导的“以色列是我们的家园”党和左翼政党联盟工党—桥党—梅雷茨集团联盟各获得7席,统一右翼联盟获得6席。没有一个政党获得单独组阁所需的半数以上议席。

上海各区的工作人员在对入境旅客进行信息核查。殷立勤 摄

上海各区的工作人员在对入境旅客进行信息核查。殷立勤 摄

15日,里夫林在耶路撒冷与进入以色列第23届议会的8个党派就组阁人选进行了磋商。经磋商,甘茨获得了61位议员的推荐。

在当日的授权仪式上,里夫林呼吁尽快结束组建新政府的僵局,以应对日益严峻的新冠肺炎疫情挑战。他表示,以色列应避免举行“第四次选举”。

“我国的汽车是从上世纪九十年代初开始进入家庭,年产量和销量从原来不足一百万辆持续增长到近年来的2800万辆左右,连续多年位居世界第一。目前,我国全国汽车保有量大约在2.6亿辆左右,千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆,达到全球平均水平。”蔡荣华说。

浦东机场工作人员护送入境旅客前往集中隔离点。殷立勤 摄

3月13日,浦东机场工作人员正在对T1航站楼进行消毒。在今天下午举行的上海新冠肺炎疫情防控新闻发布会上,浦东机场安检护卫保障部旅检二科科长武戈介绍了浦东机场入境防输入的闭环工作流程:境外旅客抵达浦东机场后,首先是由海关进行入境检疫。在这个过程中,如果发现发热或疑似症状旅客,现场等待的120救护车会直接将旅客从机坪转运至指定医疗机构就诊。经海关、边检入境检疫、查验后,“接力棒”就交到了机场工作人员手中。“浦东机场工作人员会根据海关、边检查验贴标的旅客分类,会同航空公司、上海16个区以及邻省驻机场工作人员,将旅客分别转运至居家隔离中转点或集中隔离点。”

浦东机场工作人员在T1航站楼内消毒。殷立勤 摄

浦东机场工作人员护送入境旅客前往集中隔离点。殷立勤 摄